中東リスクで市況ひっ迫、川崎汽船が上方修正「一番乗り」　3社そろって増益計画へ転換

まずは海運市況と業績見通しから解説します。

冒頭のとおり、米国・イスラエルとイランの武力衝突が発生し、これに伴いホルムズ海峡が実質的に寸断されたことから、海運市況はひっ迫している状況です。中東からの原油輸送に使用される大型タンカー（VLCC）の市況は衝突直後から急伸し、コンテナ船も、衝突直後は落ち着いていたものの、4月以降に徐々に水準を切り上げ、足元では2年ぶり高水準まで上昇しています。

このような状況で、川崎汽船は海運大手3社（※）で先駆けて今期（27年3月期）の業績予想を上方修正しました。市況の上昇を受け、業績が従来の予想を上回る見通しとなったためです。ほかの2社も、川崎汽船に続いて上方修正に踏み切っています。

※海運大手3社…川崎汽船、日本郵船、商船三井

【海運大手3社の予想経常利益（27年3月期）】
・川崎汽船：1350億円（前期比＋23.7％、期首予想比＋350億円）
・日本郵船：2500億円（同＋18.4％、＋650億円）
・商船三井：2250億円（同＋28.0％、＋800億円）
出所：各社の決算短信

川崎汽船の業績（2017年3月期～2027年3月期）
出所：川崎汽船　決算短信より著者作成

川崎汽船は、期首時点では今期の経常利益は前期比8.3％減を予想していましたが、この上方修正で同23.7％増と、一転して大幅な増益となる見通しとなりました。他の2社も同様で、期首の減益予想から増益予想へ転じています。